Tylko prawdziwy lider nowych technologii może pokazać innowacyjne rozwiązanie w dziedzinie, która wydawać się może niezmienna od lat. Wycieraczki Valeo AquaBlade™ pojawiły się kilka lat temu na wyposażeniu samochodów segmentu premium, a od ponad roku są już dostępne także w dystrybucji aftermarketowej.
W klasycznej technologii oczyszczania przedniej szyby, płyn podawany jest przez 2-3 dysze umieszczone na pokrywie silnika lub podszybiu. Jest to rozwiązanie sprawdzone, ale coraz częściej niewystarczające wobec wyzwań, jakie stawiają projektanci nowych modeli aut:
- Samochody mają coraz większe szyby czołowe. Przy 160 km/h tradycyjne spryskiwacze są w stanie skutecznie pokryć jedynie do 30% powierzchni szyby;
- Samochody jeżdżą coraz szybciej. Użycie zwykłego spryskiwacza przy 90 km/h powoduje, że kierowca pokona 50-75 metrów w warunkach bardzo ograniczonej widoczności;
- Kamery i czujniki systemów wspomagania kierowcy umieszczone są zazwyczaj na szczycie szyby czołowej. Strumień płynu z tradycyjnego spryskiwacza często tam nie sięga, zwłaszcza przy większych prędkościach.
Próbą odpowiedzi na te problemy było rozwiązanie z dyszami spryskiwaczy zintegrowanymi z ramionami wycieraczek, jakie możemy znaleźć w modelach takich jak Mercedes Sprinter czy Peugeot 3008. Jednak dopiero opatentowana przez Valeo technologia AquaBlade™, gdzie dysze spryskiwaczy wbudowane zostały w pióro wycieraczki, dała satysfakcjonujące efekty, które wymiernie zwiększają bezpieczeństwo użytkowników dróg. Zgodnie z wynikami ponad 5500 indywidualnych testów przeprowadzonych przez niemiecki Instytut Fraunhofera, samochód wyposażony w wycieraczki Valeo AquaBlade™ umożliwia szybszą o 0,315 s reakcję kierowcy niż w przypadku tradycyjnego rozwiązania. W praktyce oznacza to skrócenie drogi zatrzymania przy prędkości 50 km/h o 4 metry, co odpowiada szerokości przejścia dla pieszych („zebry”). Z kolei przy 130 km/h odcinek hamowania jest krótszy aż o 11 m, czyli dwie długości samochodu. Oprócz testów pracownicy Instytutu Fraunhofera przeprowadzili też badania na grupie 200 użytkowników tak wyposażonych samochodów, spośród których 82% stwierdziło, że Valeo AquaBlade™ to najbezpieczniejsze rozwiązanie z zakresu oczyszczania szyb, a 70% - że dzięki niemu można realnie ograniczyć liczbę wypadków w trudnych warunkach atmosferycznych.
Najwyższa wersja wycieraczek Valeo AquaBlade™ z systemem podgrzewania płynu to nieoceniony komfort zimą. Zdecydowanie szybsze oczyszczenie szyby z lodu i śniegu oznacza oszczędność czasu i zwiększone bezpieczeństwo już od początku każdej podróży. Sam system dystrybucji płynu do spryskiwaczy pozwala producentom na ograniczenie pojemności dedykowanego zbiornika. Dzięki precyzyjnemu natryskowi płynu na szybę jego zużycie można zredukować o połowę, co oznacza że wystarczy na dłużej. Tymczasem mniejszy zbiornik to także oszczędności masy (co pomaga w redukcji emisji CO2) oraz więcej miejsca w komorze silnika.
Innowacyjna, opatentowana technologia Valeo została wyróżniona przez Automotive News „motoryzacyjnym Oskarem”, czyli PACE Awards. Od tamtej pory stosowana jest w modelach segmentu premium, takich jak Tesla X, Mercedesy klas S, SL i GLE, Volvo XC60 drugiej generacji czy premierowe Alpine A110 (sportowa marka reaktywowana przez Renault).
Na rynku wtórnym wycieraczki w technologii Aquablade są dostępne w gamach Valeo Silencio oraz SWF.
Szczegółowe informacje na temat produktów Valeo można znaleźć w bibliotece katalogów.
